به گزارش خبرنگار خبرگزاری جمهوری اسلامی مدیر عامل شرکت هواپیمایی نفت ایران دوشنبه در مراسم ورود چهارمین فروند فوکر 100به فرودگاه اهواز گفت: این هواپیما در سال 1996ساخته شده و تا دو هفته پیش در یکی از خطوط هوایی معتبر و استاندارد اروپایی فعال و مشغول پرواز بوده است. 

کاپیتان حسین(شهریار) طالب زاده افزود: این هواپیما با گنجاش 100مسافر با کد شناسایی EP-SUS (شوش با قدمت ترین شهر استان خوزستان) وارد ناوگان هوایی شرکت هواپیمایی نفت ایران شد و با پیوستن این هواپیما ، ظرفیت ناوگان هوایی این شرکت از 520 صندلی به 620صندلی افزایش یافت. 

وی اظهار داشت: بیشترین سرعت پرواز این نوع هواپیما(گشت زدن) 845کیلومتر در ساعت ، متوسط سرعت پرواز 737کیلومتر درساعت و طول حرکت این هواپیما با 109مسافر ، دو هزار و 505کیلومتر است. 

طالب زاده یادآور شد:تولید این هواپیما اگر چه در سال 1996متوقف شده است اما اندکی پس از آن مذاکراتی از سوی خطوط هوایی برخی کشورهای جهان برای خرید دوباره آن انجام شد ازاین رو تولید فوکر 100و فوکر 70چند برابر شد. 
مدیر عامل شرکت هواپیمایی نفت ایران در ادامه گفت:با پیوستن این هواپیمای جدید ، تعداد ناوگان هوایی این شرکت به 9 فروند افزایش یافته است. 

وی خاطرنشان کرد: سومین فروند فوکر 100 دو ماه پیش به ناوگان این شرکت پیوست که به پاس قدردانی از خدمات یکصد ساله مسجدسلیمان به صنعت نفت کشور ، آن هواپیما با کد شناسایی EP -MIS به معنای (Masjid- soleyman) وارد خطوط هواپیمایی نفت ایران شد. 

طالب زاده در خصوص توسعه ناوگان این شرکت هواپیمایی گفت:طرح توسعه ناوگان شرکت هواپیمایی نفت ایران در دو مرحله انجام می شود که در مرحله نخست این طرح چهار فروند هواپیمای جت فوکر 100به ناوگان شرکت هواپیمایی نفت ایران افزوده شد و در مرحله دوم نیز سه فروند هواپیمای بزرگ وارد ناوگان این شرکت خواهد شد. 

وی بیان کرد: برای اجرایی شدن و عملیاتی کردن گام دوم طرح توسعه ناوگان هواپیمایی نفت ایران شش ماه تا یک سال آینده فرصت نیاز داریم که در این مدت ، با افزایش توانمندی متخصصان و مهندسان شرکت ، آماده سازی های لازم را برای اجرای گام دوم انجام خواهیم داد. 

مدیر عامل شرکت هواپیمایی نفت ایران در ادامه گفت:برای افزایش توانمندی مجموعه کادر پروازی ، دوره های آموزشی ویژه در حال انجام است که در 18ماه پیش این دوره ها شروع شده و تا یک سال دیگر ادامه خواهد داشت. 

طالب زاده افزود: جذب پرسنل در رده های مختلف تخصصی و پروازی را شروع کرده ایم ولی با این حال تعداد کنونی پرسنل تخصصی پروازی شرکت هواپیمایی نفت ایران یک سوم مورد نیاز می باشد. 

وی یادآور شد: تعداد 24 خلبان در شرکت هواپیمایی نفت ایران مشغول فعالیت هستند ، به تازگی نیز 10خلبان جدید جذب کرده ایم که در حال گذراندن دوره های آموزشی و آماده سازی پرواز می باشند.
به گفته کاپیتان طالب زاده ، علاوه بر 24خلبان موجود ، شش خلبان دیگر از دو شرکت هواپیمایی کشور در شرکت هواپیمایی نفت ایران مامور شده اند و چهار خلبان این شرکت در حال انجام دوره های آموزشی ویژه در خارج از کشور هستند که به محض اتمام دوره های آموزشی به کادر پروازی شرکت هواپیمایی نفت ایران خواهند پیوست. 

مدیر عامل شرکت هواپیمایی نفت ایران در ادامه گفت: مجموعه صنعت نفت کشور به ماهانه 900 ساعت پرواز نیازمند است که از این میزان 450ساعت به طور ماهانه به وسیله ناوگان شرکت هواپیمایی نفت ایران انجام می شود. 

طالب زاده افزود: براساس استانداردهای موجود ، هر فروند از ناوگان هواپیمایی نفت ایران ، ماهانه قادر به انجام 200ساعت پرواز است در حالی که ما برای انجام ماهانه 160ساعت پرواز برای فروند از ناوگان این شرکت برنامه ریزی کرده ایم ، ازاین رو این شرکت توانایی انجام ماهانه 600 تا 700ساعت پرواز را دارد. 

وی در ادامه گفت: شرکت هواپیمایی نفت ایران 120میلیارد ریال از شرکت های نفت ، گاز و پتروشیمی طلب دارد که پرداخت به موقع و سریع این میزان مطالبات ، وضعیت شرکت هواپیمایی نفت را بهبود می بخشد. 

طالب زاده گفت: هم اکنون حدود 190 پرواز (رفت و برگشت) در یک هفته به وسیله ناوگان هوایی شرکت هواپیمایی نفت ایران از مبدا تهران و اهواز به مشهد ، تبریز ، بوشهر ، شیراز ، اصفهان ، جم ، لامرد، بهرگان ، آبادان ، بندر لنگه و جزایر خارگ ، لاوان ، سیری ، کیش و عسلویه انجام می شود. 

وی افزود: شرکت هواپیمایی نفت ایران یکی از ایمن ترین شرکت های هواپیمایی است و در سالهای اخیر با حمایت مسوولان شرکت سرمایه گذاری صندوق بازنشستگی و با افزایش و توسعه ظرفیت های خود ، علاوه بر صنعت نفت به دیگر بخش های صنعتی کشور و به ویژه جا به جایی مسافر در استان خوزستان خدمت رسانی چشمگیری انجام داده است.
انتهای پیام